На дороге может случится всякое, и никто не застрахован от нежелательных травм вашего автомобиля, будь то царапины или вмятины. Или вы решили поменять надоевший вам цвет? Мы рекомендуем покрасить авто в Минске.  Сеть СТО СтартерПрофиплюс поможет вам. Высокий уровень профессионализма наших мастеров и большой опыт, гарантирует качество выполненной работы. Если возникла нужда покрасить авто в Минске, советуем вам не использовать услуги «гаражных умельцев», так как это кропотливая и требующая большого опыта работа.

Технология покраски

Мы разделяем покраску на 5 пунктов ,которым стоит следовать, если нужно покрасить авто. Далее мы подробно опишем их все, что бы вы смогли оценить проделанные нами труды.

1. Подготовка к покраске кузова.

С перва нам необходимо хорошо помыть машину, и  избавить её от сильных загрязнений (асфальт, насекомые,битум) которые крепко въелись в краску, с помощью растворителя. Затем снимаем все значки, наклейки, молдинги, обшивку внутри дверей. Можно использовать фен, для облегчения снятия наклеек.

2. Удаление ржавчины.

Покрасить авто часто вынуждают нас так называемые «жучки», небольшие ржавые места. Используя жёсткую корщётку надетую на дрель, или виниловый круг, удаляем коррозию во всех местах где таковая имеется. При вычищении коррозии, про шлифмашинку можно забыть, так как он прожжёт метал и он сгниёт намного быстрее обычного.

3. Матование, шпатлевание и шлифование.

Используем наждачную бумагу, чтобы пройти все места очищенные от ржавчины, и на которые потом будет наложена шпаклёвка. Это необходимо для того что бы контакт между кузовом и шпаклёвкой был лучше, и она не отвалилась. Обезжириваем с помощью силиконовой смывки или уайт-сприта.  Теперь можно приступать к шпаклеванию. При шлифовании используется рубанок с прикреплённой к нему наждачной бумагой с зерном необходимой величины. Как правило на этом пункте тратится наиболее большой временной промежуток мастера.

4. Грунтование и шлифование.

Когда все проблемные места будут зашпаклёваны и зашлифованы, их следует покрыть грунтом. Предварительно заклеить с помощью малярного скотча и бумаги, места которые не нуждаются в грунтовании.  Когда грунт высохнет, используем тот же рубанок с наждачкой. Зерно абразивной шкурки на этом этапе применяется уже мельче. Далее используя скотч-брайт, проходимся по всей машине. Процесс очень прост-наносим пасту на кузов и, намочив водой скотч-брайт, круговыми движениями очень тщательно матуем кузов.

5. Покраска

Если все предыдущие пункты реализованы без проблем, и не нуждаются в повторении, можно браться за финальные приготовления. Прежде всего, используя компрессор, тщательно обдуваем все проёмы, куда могла попасть вода или пыль. Не забываем снова обклеить машину, на этот раз более тщательно под покраску. Потом используем без ворсовую салфетку и анти силиконовый состав, для обезжиривания поверхности. Теперь можно покрасить авто. Процесс покраски требует ювелирной точности и большого опыта от мастера.

Следуя всем вышеперечисленным пунктам, специалисты сети СТО СтартерПрофиплюс гарантируют вам отменное качество и быстрое выполнение работы.

Более подробно о покраске и ценах смотрите в этом разделе.