Технодельта, Минск — Ваупшасова, 22
Диагностика, обслуживание и ремонт двигателей легковых автомобилей всех марок. От замены прокладки ГБЦ до капитального ремонта. Работаем со сложными случаями — гидроудары, загнутые клапаны, последствия перегрева.

Двигатель — самый дорогой узел автомобиля
Ремонт двигателя пугает многих владельцев — и правильно. Это действительно сложная и дорогостоящая работа если подойти к ней неправильно. Неточная диагностика, некачественные запчасти или нарушение технологии сборки превращают ремонт в бесконечную историю.
Мы подходим к двигателю так же как к агрегатному ремонту — сначала точная диагностика, потом чёткое понимание объёма работ, согласование с клиентом и только затем ремонт. Никаких работ наугад.
Когда нужна диагностика двигателя
🛢️ Повышенный расход масла
Двигатель ест масло между заменами — износ маслосъёмных колпачков, поршневых колец или утечка через прокладки. Требует диагностики до того как проблема стала капитальной.
🌡️ Перегрев двигателя
Стрелка температуры уходит в красную зону — возможна проблема с системой охлаждения, прокладкой ГБЦ или термостатом. Перегрев это всегда срочно.
🔊 Посторонние звуки
Стук, knock, цокот гидрокомпенсаторов, звон цепи — каждый звук указывает на конкретную проблему. Чем раньше диагностировать, тем дешевле ремонт.
💨 Дымление из выхлопа
Белый дым — антифриз в камере сгорания. Синий — масло. Чёрный — переобогащённая смесь. Цвет дыма говорит о многом ещё до диагностики.
📉 Потеря мощности и тяги
Двигатель не тянет, провалы при разгоне, нестабильная работа — компрессия, топливная система, турбина или электроника управления.
⚠️ Горит Check Engine
Коды ошибок по двигателю — отправная точка для диагностики. Важно понять реальную причину а не просто сбросить код.
Виды работ по двигателю
🔍 Диагностика двигателя
Компьютерная диагностика, замер компрессии по цилиндрам, проверка давления масла, анализ состояния через эндоскоп. Полная картина состояния мотора до начала работ.
🔧 Замена прокладки ГБЦ
Одна из самых частых серьёзных работ по двигателю. Антифриз в масле, белый дым, перегрев — типичные симптомы. Выполняем с проверкой геометрии головки блока.
⚙️ Ремонт ГБЦ
Притирка клапанов, замена маслосъёмных колпачков, восстановление посадочных мест. При необходимости — шлифовка плоскости головки.
🏭 Капитальный ремонт двигателя
Полная разборка, дефектовка всех деталей, расточка блока, замена поршневой группы, вкладышей, сальников. Двигатель после капремонта получает новый ресурс.
🌀 Ремонт турбины
Диагностика и восстановление турбокомпрессора — утечки масла, потеря давления наддува, посторонние звуки.
🔩 Замена навесного оборудования
Помпа, термостат, натяжители, ролики — всё что влияет на работу двигателя но не является его частью.
💧 Гидроудар — последствия ливней и затоплений
После сильных ливней и затоплений мы регулярно принимаем автомобили с гидроударом. Вода попадает во впускной коллектор, двигатель пытается сжать несжимаемую жидкость — результат: погнутые шатуны, разрушенные поршни, трещины в блоке.
Если двигатель заглох при проезде лужи или затопленного участка — не пытайтесь запустить его снова. Каждая попытка пуска с водой в цилиндрах увеличивает повреждения и стоимость ремонта.
Что делаем при гидроударе:
- Эндоскопия цилиндров для оценки повреждений
- Дефектовка шатунно-поршневой группы
- Замена повреждённых деталей
- Сборка и проверка после ремонта
Чем быстрее обратитесь — тем выше шанс обойтись частичным ремонтом а не капиталкой.
Позвонить сейчас →Типы двигателей
Бензиновые атмосферные
Классические моторы всех объёмов и конфигураций. Надёжны при правильном обслуживании — знаем типичные проблемы по маркам.
Турбированные бензиновые
TSI, EcoBoost, TFSI и другие — требуют особого внимания к маслу и системе смазки турбины. Работаем с цепными и ременными приводами ГРМ.
Дизельные
CRDi, TDI, HDi и другие — топливная аппаратура высокого давления, сажевые фильтры, система EGR. Знаем типичные болезни популярных дизелей.
Моторы гибридов
Бензиновая часть гибридного привода — обслуживание и ремонт ДВС в составе гибридной системы.
Ориентировочные цены на работы
Цены указаны за работу — запчасти рассчитываются отдельно индивидуально под вашу марку и модель.
Запчасти в стоимость работ не включены — рассчитываются отдельно. Точная стоимость зависит от марки, модели и объёма работ. Цены ориентировочные — актуальную стоимость уточняйте по телефону.
Уточнить стоимость по телефонуКак проходит ремонт двигателя
Диагностика
Компьютерная диагностика, замер компрессии, визуальный осмотр — определяем точный объём работ до разборки.
Согласование
Объясняем что нашли, что нужно сделать и сколько это стоит. Разбиваем на обязательные и рекомендуемые работы — решение за вами.
Ремонт
Выполняем работы по согласованному плану. Оригинальные и рекомендованные запчасти — не ноунейм.
Проверка и выдача
После сборки проверяем работу двигателя — запуск, прогрев, параметры на холостом ходу и под нагрузкой. Выдаём с гарантией.
Не разбираем двигатель наугад — сначала понимаем что именно сломалось
Гидроудары, загнутые клапаны, последствия перегрева — не отказываем
Качество деталей напрямую влияет на ресурс после ремонта
Согласуем каждую позицию до начала работ — никаких сюрпризов в счёте
📞 Оставить заявку
Заполните форму — мы перезвоним в ближайшее время
Частые вопросы о ремонте двигателя
Стоит ли ремонтировать двигатель или лучше купить контрактный?
Зависит от состояния мотора и стоимости ремонта. Контрактный двигатель — это чужая история износа которую вы не знаете. После диагностики честно скажем что выгоднее в вашем случае.
Двигатель заглох в луже — что делать?
Не пытайтесь запустить. Вызывайте эвакуатор и звоните нам — чем быстрее обратитесь, тем меньше повреждений.
Сколько времени занимает капитальный ремонт?
Зависит от состояния мотора и наличия запчастей. Ориентировочно от 5 до 14 рабочих дней — уточняйте по телефону.
Даёте ли гарантию на ремонт двигателя?
Да, на выполненные работы и установленные запчасти. Условия зависят от объёма ремонта — уточняйте при записи.
Можно ли приехать без записи?
На диагностику — чаще всего да. На ремонт двигателя рекомендуем записываться заранее.
Работаете ли с дизельными двигателями?
Да, все типы дизельных моторов включая Common Rail.
Контакты
Время работы: Пн–Пт: 9:00–20:00 · Сб–Вс: 9:00–18:00
📌 Для микроавтобусов — отдельный цех на пер. Солтыса, 5Б.