Ремонт и обслуживание Mazda CX-5 в Минске - i-ACTIV AWD, SKYACTIV-D

Ремонт двигателей Mazda CX-5

Основные типы двигателей по поколениям:

1-е поколение (2012-2017):

• 2.0 SKYACTIV-G (PE-VPS) - 165 л.с.
• 2.5 SKYACTIV-G (PY-VPS) - 194 л.с.
• 2.2 SKYACTIV-D (SH-VPTS) - 150/175 л.с. (дизель)

2-е поколение (2017-н.в.):

• 2.0 SKYACTIV-G (PE-VPS) - 165 л.с.
• 2.5 SKYACTIV-G (PY-VPS) - 194 л.с.
• 2.5 SKYACTIV-G Turbo (PY-VPTS) - 227/250 л.с.
• 2.2 SKYACTIV-D (SH-VPTS) - 184 л.с. (дизель)

Основные неисправности двигателей:

SKYACTIV-G двигатели:

• Нагарообразование на впускных клапанах
• Проблемы с топливными насосами высокого давления
• Износ поршневых колец (редко, после 200 тыс. км)
• Детонация при использовании некачественного топлива

SKYACTIV-D (дизель):

• Засорение сажевого фильтра DPF
• Проблемы с системой SCR (AdBlue)
• Износ топливной аппаратуры
• Засорение клапана EGR

Признаки неисправностей:

• Потеря мощности при разгоне
• Повышенный расход топлива
• Черный или белый дым из выхлопной (дизель)
• Нестабильная работа на холостом ходу

Ремонт подвески Mazda CX-5

Конструктивные особенности:

Передняя подвеска:

• Независимая, типа McPherson
• Алюминиевые поворотные кулаки
• Стабилизатор поперечной устойчивости
• Увеличенный дорожный просвет (210 мм)

Задняя подвеска:

• Многорычажная независимая
• Стабилизатор поперечной устойчивости
• Усиленная конструкция для внедорожных условий

Основные неисправности:

• Износ стоек амортизаторов (80-120 тыс. км)
• Выход из строя сайлентблоков задних рычагов (60-100 тыс. км)
• Износ шаровых опор (100-150 тыс. км)
• Повреждение защиты картера при езде по бездорожью
• Износ втулок стабилизатора (40-60 тыс. км)

Диагностика подвески:

• Проверка геометрии подвески с учетом увеличенного клиренса
• Диагностика системы контроля устойчивости DSC
• Проверка работы системы помощи при спуске (HLA)
• Контроль состояния защиты днища

Диагностика автомобиля Mazda CX-5

Основные системы диагностики:

Блоки управления:

• PCM (Powertrain Control Module)
• TCM (Transmission Control Module)
• AWD (All Wheel Drive Control Module)
• BSM (Blind Spot Monitoring) - контроль слепых зон
• SCBS (Smart City Brake Support) - автоматическое торможение
• LDWS (Lane Departure Warning System) - контроль полосы движения

Частые коды ошибок:

• P0087 - низкое давление в топливной рампе
• P242F - засорение сажевого фильтра (дизель)
• P0401 - недостаточный поток EGR
• U1073 - нарушение связи с AWD модулем
• B1596 - неисправность системы климат-контроля
• C1095 - неисправность датчика угла поворота руля

Диагностическое оборудование:

• Mazda IDS (обязательно для систем безопасности)
• Autel MaxiSys Ultra
• Launch X431 PAD V
• Delphi DS150E
• Bosch KTS 590

Особенности диагностики:

• Калибровка камеры системы SCBS после замены лобового стекла
• Адаптация системы контроля слепых зон BSM
• Программирование системы i-ACTIV AWD
• Диагностика системы помощи при парковке
• Калибровка системы контроля давления в шинах TPMS

Электрика автомобиля Mazda CX-5

Основные неисправности электрики:

Генератор:

• Коды: A3TG3091, A3TG3191
• Напряжение: 14.4V ± 0.2V
• Ток: 130-150A
• Особенности: система рекуперации энергии i-ELOOP (в некоторых комплектациях)

Стартер:

• Коды: M1T30771, M1T30871
• Напряжение: 12V
• Потребляемый ток: 300-400A
• Особенности: система Start/Stop

Система Start/Stop:

• Усиленная батарея AGM или EFB
• Специальный стартер повышенной износостойкости
• Датчики положения педали сцепления/тормоза

Моторчик печки:

• Код: KD4561B10A
• Напряжение: 12V
• Потребляемый ток: 12-18A
• Особенности: двухзонный климат-контроль

Вентиляторы радиатора:

• Двухвентиляторная система
• Напряжение: 12V
• Потребляемый ток: 25-35A каждый
• Управление через блок управления двигателем

Системы безопасности:

BSM (Blind Spot Monitoring):

• Радарные датчики в заднем бампере
• Индикация в боковых зеркалах
• Код ошибки: C1A13

SCBS (Smart City Brake Support):

• Лазерный датчик в лобовом стекле
• Автоматическое торможение до 30 км/ч
• Код ошибки: C1A95

Коды ошибок электрики:

• B1318 - неисправность датчика температуры салона
• B2AAA - неисправность системы i-ELOOP
• C1A13 - неисправность системы BSM
• C1A95 - неисправность системы SCBS
• U0140 - потеря связи с блоком управления кузовом

Индикация неисправностей:

• Желтый треугольник с восклицательным знаком - системы безопасности
• BSM - индикатор контроля слепых зон
• i-ELOOP - зеленый индикатор рекуперации энергии
• Лампа давления масла - низкое давление масла

Регламент технического обслуживания Mazda CX-5

Основные интервалы обслуживания:

Каждые 10 000 км или 12 месяцев:

• Замена моторного масла и фильтра
• Проверка уровня всех жидкостей
• Проверка состояния шин и давления
• Визуальный осмотр подвески

Каждые 20 000 км:

• Замена воздушного фильтра двигателя
• Проверка свечей зажигания
• Проверка приводных ремней
• Проверка тормозных колодок

Каждые 30 000 км:

• Замена салонного фильтра
• Проверка системы полного привода
• Диагностика систем безопасности
• Проверка защиты днища

Каждые 40 000 км:

• Замена свечей зажигания
• Проверка системы охлаждения
• Замена топливного фильтра (дизель)

Каждые 60 000 км:

• Замена тормозной жидкости
• Замена масла в АКПП
• Замена масла в раздаточной коробке
• Проверка сажевого фильтра (дизель)

Каждые 80 000 км:

• Замена масла в заднем редукторе (AWD)
• Проверка системы AdBlue (дизель)

Каждые 100 000 км:

• Замена охлаждающей жидкости
• Замена ремня ГРМ (дизель)
• Проверка турбокомпрессора

Типичные проблемы по пробегу

30-60 тыс. км:

• Износ тормозных колодок
• Загрязнение воздушного фильтра при езде по пыльным дорогам
• Первые признаки износа втулок стабилизатора
• Загрязнение датчиков системы SCBS

60-100 тыс. км:

• Износ сайлентблоков задней подвески
• Проблемы с муфтой полного привода
• Засорение сажевого фильтра (дизель)
• Износ тормозных дисков

100-150 тыс. км:

• Износ стоек амортизаторов
• Проблемы с топливными насосами высокого давления
• Износ шаровых опор
• Течь сальников полуосей

150-200 тыс. км:

• Капитальный ремонт АКПП
• Замена турбокомпрессора (дизель)
• Замена ступичных подшипников
• Ремонт системы кондиционирования

200+ тыс. км:

• Капитальный ремонт двигателя
• Полная замена подвески
• Ремонт системы полного привода
• Замена радиаторов системы охлаждения

Дополнительные услуги

Кузовные работы:

• Ремонт пластиковых бамперов
• Сварка порогов и арок колес
• Покраска в камере с сушкой
• Полировка и нанесение защитных покрытий
• Ремонт алюминиевых элементов кузова

Система кондиционирования:

• Заправка фреоном R1234yf
• Замена компрессора с электронным управлением
• Чистка испарителя и конденсора
• Диагностика двухзонного климат-контроля
• Замена салонного фильтра с активированным углем

Дымогенератор для диагностики:

• Поиск утечек в системе впуска
• Диагностика системы EGR (дизель)
• Проверка герметичности турбокомпрессора
• Поиск подсосов в системе вентиляции картера
• Диагностика системы рециркуляции отработавших газов

Технические жидкости:

Моторное масло:

• 0W-20 (SKYACTIV-G двигатели)
• 5W-30 (SKYACTIV-D дизель)
• Объем: 4.2-5.7 л

Трансмиссионное масло:

• МКПП: 75W-90 GL-4
• АКПП: ATF FZ
• Раздаточная коробка: ATF FZ
• Задний редуктор: 75W-90 GL-5

Охлаждающая жидкость:

• Mazda FL-22 Long Life Coolant
• Объем системы: 8.5-9.5 л

AdBlue (дизель):

• Объем бака: 17.5 л
• Расход: 1.5-2.5% от расхода топлива

Примерная стоимость основных работ в Минске

Двигатель:

• Замена масла и фильтра: 120-160 BYN
• Замена свечей зажигания: 150-200 BYN
• Чистка системы впуска: 300-400 BYN
• Замена турбокомпрессора (дизель): 1500-2500 BYN

Коробка передач:

• Замена масла АКПП: 300-400 BYN
• Замена масла в раздаточной коробке: 150-200 BYN
• Ремонт муфты полного привода: 800-1200 BYN
• Ремонт АКПП: 2500-4000 BYN

Подвеска:

• Замена стоек амортизаторов (комплект): 600-900 BYN
• Замена сайлентблоков задней подвески: 350-500 BYN
• Замена шаровых опор: 250-350 BYN
• Замена защиты днища: 150-250 BYN

Электрика и системы безопасности:

• Диагностика систем безопасности: 100-150 BYN
• Калибровка камеры SCBS: 200-300 BYN
• Замена датчиков BSM: 400-600 BYN
• Замена генератора: 600-900 BYN

Кузовные работы:

• Ремонт пластикового бампера: 150-300 BYN
• Сварка порогов: 400-600 BYN
• Покраска элемента: 200-400 BYN
• Полировка кузова: 300-500 BYN

Кондиционер:

• Заправка фреоном R1234yf: 150-200 BYN
• Замена компрессора: 800-1200 BYN
• Чистка системы: 200-300 BYN

Почему выбирают нас для ремонта Mazda CX-5

Наши преимущества: