Скрольте вниз

Мы находимся по адресу:

Минск, Ваупшасова, д. 22
с 9:00 до 20:00

Звоните по номеру:

Главная/Ремонт микроавтобусов/Ремонт подвески и тормозов

Комплексный ремонт подвески и тормозных систем

Надёжная подвеска и исправная тормозная система — залог безопасности вашего микроавтобуса. Мы предлагаем профессиональный ремонт и обслуживание этих ключевых компонентов.

Услуги по ремонту подвески

Торсионная подвеска

Диагностика:

Проверка угла закрутки торсионов (точность до 0.5°)
Дефектоскопия на трещины (магнитопорошковый метод)
Замер жесткости балки

Ремонт:

Регулировка или замена торсионов (оригинальные и усиленные)
Восстановление шлицевых соединений
Усиление кронштейнов сваркой
Антикоррозийная обработка

Другие элементы подвески

Замена амортизаторов, сайлентблоков, шаровых опор
Регулировка развала-схождения
Ремонт рессор и пружин

Тормозная система

Полная диагностика тормозов (диски, колодки, суппорты)
Ремонт тормозных цилиндров и трубок
Замена изношенных элементов (оригинальные запчасти)
Прокачка системы, замена тормозной жидкости

Модели, требующие особого внимания

Peugeot Boxer (частые провисания задней балки)
Fiat Ducato (износ шлицевого соединения торсионов)
Renault Master (деформация кронштейнов крепления)
Citroën Jumper (коррозия торсионных валов)

Типичные симптомы износа

Крен кузова даже при небольшой загрузке
Скрипы и стуки при проезде неровностей
Неравномерный износ шин (особенно по краям)

Наши решения для слабой подвески

Усиление конструкции

Установка дополнительных демпфирующих втулок
Замена штатных торсионов на усиленные (толщина +15%)
Сварка армирующих пластин на кронштейны

Регулировка и восстановление

Юстировка угла закрутки с точностью до 0.5°
Балансировка левого/правого торсионов для равномерной нагрузки
Антикоррозийная обработка Waxoyl после ремонта

Ремонт для ключевых моделей

Модель	Особенности	Сроки
Peugeot Boxer	Регулировка рычагов + замена втулок	4 часа
Fiat Ducato	Восстановление шлицевого соединения	1 день
Renault Master	Комплексная балансировка балок	6 часов

Экстренные случаи

Устранение провисания (коррекция до 15 мм)
Срочная замена сварных швов на кронштейнах

Технические вопросы

Когда менять ступичные подшипники?

→ Признаки:

Гул на скорости свыше 60 км/ч
Люфт колеса при покачивании
Решение: Установка комплектов FAG с моментами затяжки 320 Нм

Почему вибрирует руль после замены тормозов?

→ Диагностика:

Проверка биения дисков (допуск до 0.03 мм)
Балансировка колес с точностью 1 г

Когда требуется регулировка торсионов?

→ Признаки:

Крен кузова в поворотах
Неравномерный износ шин
Решение: Коррекция ключом HAZET 466 с калибровкой нагрузки

Можно ли ремонтировать торсионы после аварии?

→ Протокол:

Дефектоскопия ультразвуком
Восстановление термообработкой (при температуре 200-250°C)

Как продлить жизнь торсионной подвеске?

→ Рекомендации:

Избегать перегруза свыше 120% от нормы
Раз в 30 000 км проверять угол закрутки
Обрабатывать шлицы графитовой смазкой

Можно ли доработать подвеску для перевозки тяжелых грузов?

→ Варианты:

Установка торсионов от грузовой модификации
Добавление вспомогательных пружин

Контакты

Наш адрес:

г. Минск, ул. Ваупшасова, 22

+375 (29) 153-03-27 - ремонт агрегатов
+375 (29) 156-40-27 - ремонт автомобилей

Время работы:

Пн - Сб с 9 до 20

Сб - Вс с 9 до 18

Запись на сервис ежедневно с 9 до 20

Звоните по номеру:

+375 (29) 156-40-27

Время работы:

Ежедневно: 09:00 - 20:00
Без выходных

Электронная почта:

1564027@mail.ru

Мы находимся по адресам:

Минск, Ваупшасова, д. 22

Создание сайтов в Беларуси